3月1日起,《乘用车内空气质量评价指南》将开始执行。这只是推荐性国家标准,而非强制实施。业内人士表示,此标准的发布,填补了我国车内空气质量标准的空白,使得车内空气检测终于有标可依。有利于提高汽车行业进入一个全新的用车环境。
3月1日起,《乘用车内空气质量评价指南》将开始执行
随着环境的日益恶劣,大家对空气质量也逐渐在关注并有所担忧。据业内人士称,“汽车内的污染源大多来自车辆的内饰,如座椅、仪表盘、地胶、密封条等,或来自车辆生产所需的稀释剂、胶水油漆及涂料。”
促使汽车厂家对车内空气质量进行升级
作为推荐性国家标准,而非强制实施。这更重要的是彰显一种引导价值。在此之前我国还没有车内空气质量标准。《指南》可以提醒消费者更加重视空气质量问题,从而促使汽车厂家对车内空气质量进行升级,并最终正式立法。
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